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這段時間會有兩個對羊毛黨來說收獲頗豐的平臺上線,一個叫滴滴外賣,另一個叫美團打車。

對于平民百姓來說,這可是一個喜聞樂見的好事,這意味著大家可以坐低價的車回家,然后點一份低價的外賣,優惠則是實惠,這就是現在很多人的觀點。

這樣的想法固然沒錯,但是如果用羊毛黨的思維來看,這又是一個可以用來賺錢的項目。雖然目前美團打車暫時只在上海上線了相應服務,但是包括北京在內的全國各地,都出現了羊毛黨和黃牛黨躁動的情況。

這就是一個屬于羊毛黨的風口,如果你想通過這次兩個平臺之間的競爭賺點錢的話,那么請你先看看薅羊毛免費網賺項目不賺錢,是你沒做好這些準備!這篇文章做好準備。

那么今天我就來給大家分享一下,如何在即將到來的美團打車上薅羊毛賺錢。

1. 先注冊先吃肉

俗話說“無利不早起”,美團打車在上海剛剛上線,3月26日就已經出現了相關的“代刷單”“改號”的專業服務。甚至有乘客反映,一些司機在接單之后并未到指定地點接人,而是直奔目的地而去,然后點擊完成。這些現象都以為著,上海的司機們已經開始吃肉了。

同樣的情況也出現在北京,要說誰最希望平臺快速上線,那絕不是美團官方,而是大量的改號黃牛和羊毛黨司機們。

為了吸引司機,美團目前在上海地區給出了高額的補貼政策,“從 3 月 21 日起,要求司機每天至少完成10 單,且早上 6 點到晚上 12 點之間保證至少 10 小時在線,連續考核 6 天,取消訂單最多十單,不刷單,不作弊,考核通過,就能獲得如下優惠:每天(收入)不足 600 元,美團打車給補足到 600 元,超過600 元,則再多獎勵 200 元。”

而另一方面則是對乘客的吸引,新注冊的用戶可以直接領取3張面值為14元的代金券,這意味著大部分用戶都可以享受到極低的優惠乘車價格。

從這兩方面來看,在已上線美團打車地區的司機,將可以在10天里收入至少6000元,而乘客也可以享有足夠多的優惠。這就是先注冊帶來的先吃肉的效果。

當然還有一部分獲利人群則是“改號黃牛”,根據平臺的規定,只有對應地區牌照的車輛才能獲得相應的載客資格。因此一些上海周邊的人員,通過尋找“改號黃牛”,將自己的牌照車型等更改為同尾號的上海牌照,順利參與到了這次的活動之中。

而這樣的一次改號服務,在黃牛手中的收費為300元,除此之外還有修改駕齡的服務收費也是在300元。不過與6000元的收入相比,很多暫未上線美團打車的地區的司機,都選擇和黃牛合作,焦躁不安地等待平臺上線。

2. 補貼與邀請

按照目前的情況來看,現在最慌的應該是滴滴公司,由于美團打車前所未有的優惠政策以及高額的補貼,致使上海地區過半的司機轉戰到了美團打車的行業之中。

據了解當前上海地區,司機在美團打車上順利完成1單最高可享有14元的補貼,并且在還未開通的北京地區也發出相應公告,前5萬名注冊的美團司機可享受3個月的免抽成特權,每單僅收取0.5元的信息費。在3個月時間結束之后,這5萬名司機的抽成比例也只有8%,這比滴滴的25%低了近三分之二。

除了這些補貼政策以外,對于司機來說還有更大的邀請福利。每邀請一名新司機注冊,且新司機完成8單,那么就可以獲得100元的現金獎勵。每邀請一名新乘客注冊,則獲得10元的現金獎勵,每邀請滿5名新乘客還能再獲得20元的額外獎勵。

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與網上的任何平臺邀請獎勵對比,這都是極為豐厚的獎勵制度。因此這就成為了眾多羊毛黨興奮的主要原因。

3. 這次羊毛怎么薅?

在滴滴和Uber兩個平臺大戰的時候,就已經有不少羊毛黨司機從中狠賺了一筆,所以那時使用的方法在現在的美團打車上仍然適用。

① “打針”

在一些司機群里,已經有不少羊毛黨開始提供“打針”服務,他們不斷在詢問“有人要打針嗎?”,實際上打針就是我們常說的shua單。這些羊毛黨大部分原本都是做美團外賣首單優惠的,但由于首單優惠確實賺得太少,于是轉戰到了美團打車之中。

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除了羊毛黨以外還有一些同行司機會提供相應的互刷業務,操作起來也很簡單,據介紹操作方法大致如下“派單都是就近派的,你在一個偏僻的地方,我叫車,如果不是你,我修改手機設備繼續叫,就跟換手機一樣的。”

所以在這樣的一個shua單項目中,我們需要準備的就是大量的手機號和一臺可以修改設備信息的手機。

而收益分成則是按照這樣的一個行規來進行操作,“美團滴滴打車刷單,車費55分,車主賺補貼。”

我們來算一下,假設一單車費為20元,在14元的優惠折扣之后,實際只需要支付6元。由于這3個月不存在平臺抽成,司機的車費收益為20元,每單補貼14元。

那么根據這個行規來算,提供shua單的羊毛黨一單收益為20/2-6/2=7元。司機收益則是20/2+14-6/2=21元,收益可謂相當暴力。

根據這些司機所說,目前美團平臺急缺司機,幾乎所有人10單里近一半都是shua的,真正被查處的沒幾個,最多扣點小錢,平臺是絕對不敢封號的。

② 邀請

另一個玩法則是每一個正在操作這個項目的羊毛黨所使用的,那就是邀請制度。他們會和改號黃牛合作,每當有司機需要改號注冊時,給改號黃牛50元費用,讓黃牛通過邀請鏈接注冊新司機帳號,再把帳號交還到需要改號服務的司機手中。

這樣下來,當這名司機跑滿8單,羊毛黨則可以獲得100元的現金獎勵,出去成本收益為50元。

同樣的,在提供shua單服務的時候,羊毛黨會使用新注冊乘客獲得的3張14元優惠券,但再注冊這些新乘客的時候,他們則會通過自己的司機邀請鏈接進行注冊。換算下來每注冊5個帳號就能夠獲得70元的收益,這才是最為暴利的玩法!

③ 代定車

這個玩法和美團外賣首單減免類似,當有用戶使用完3張代金券但仍然想獲得優惠乘車服務時,羊毛黨們就可以為這類用戶提供代定車的服務。

假設車費共計20元,從羊毛黨這邊使用代定車服務收費2元,實際車費支出6元。對于用戶來說這次乘車也只花了8元而已,對羊毛黨來說則是輕輕松松就賺到了2元。

這個玩法比起上面兩個更為安全,不用擔心平臺的查處,且平臺還樂于看到新乘客不斷增加,單收益上來說肯定是不如前面的。關于這一點還需要大家自己去權衡。

總的來說,這次美團打車可以成為一場全民狂歡,雖然國內大部分的地區還未上線,但這都將是計劃中的事情。不過隨著開通的地區越來越多,制度越來越完善,可能之后開通的一些城市地區收益也會有一定程度的減少。

但是這些東西是我們所不能左右的,我能做的僅是把這次機會中賺錢的方法告訴你們。先注冊先吃肉,最關鍵的還是要注冊一個司機帳號,這才是本次活動中獲得高收益的關鍵。

所以有興趣的朋友趕緊行動起來吧,任何項目都要提前做好準備,方法已經告訴你們了,如今萬事俱備,只等開通!


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